K1往復(fù)式給料機(jī)(往復(fù)式給煤機(jī))介紹：

K1往復(fù)式給料機(jī)(給煤機(jī))適用于礦井和選煤廠，將煤碳經(jīng)煤倉(cāng)均勻地裝載到輸送機(jī)或其它篩選，貯存裝置上。該機(jī)結(jié)構(gòu)是由機(jī)架、底板(給料槽)傳動(dòng)平臺(tái)、漏斗閘門、托輥等組成。

傳動(dòng)原理：當(dāng)電動(dòng)機(jī)開動(dòng)后，經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速器、曲柄連軒機(jī)構(gòu)拖動(dòng)傾斜的底板在插輥上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將煤均勻地卸到運(yùn)輸機(jī)械或其它篩選設(shè)備上。該機(jī)設(shè)有帶漏斗、帶調(diào)節(jié)閥門和不帶漏斗、不帶調(diào)節(jié)閥門兩種形式。

K1型往復(fù)式給料機(jī)(往復(fù)式給煤機(jī))主要特點(diǎn):

　　1、工作運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠且機(jī)器使用壽命長(zhǎng);

　　2、重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)安裝、維護(hù)、保養(yǎng)更方便;

　　3、整機(jī)采用封閉式框架結(jié)構(gòu)制作，大大提高了機(jī)架的剛度和堅(jiān)固性能;

　　4、裝有限矩型液力偶合器，能滿載啟動(dòng)、過(guò)載保護(hù);

　　5、最大給料量可達(dá)1200噸/小時(shí)(煤)，是目前國(guó)內(nèi)最大的往復(fù)式給料機(jī);

　　6、采用了先進(jìn)的平面二次包絡(luò)環(huán)面騾桿減速器設(shè)計(jì)，承載能力大，傳動(dòng)效率高;

　　7、側(cè)襯板、斜襯板與底板之間留縫可調(diào)，能比較準(zhǔn)確地控制留縫大小，大大減少了漏料。

　　8、驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)稱布置，并采用雙推桿 ，使整機(jī)受力均衡，傳動(dòng)平穩(wěn)，消除了底板往復(fù)給料時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的扭擺現(xiàn)象。

　　9、底板有立向筋板，并用三道通長(zhǎng)托輥支承，保證了底板本身剛度，消除了現(xiàn)有往復(fù)式給料機(jī)底板工作中彎曲變形的弊病。

　　10、襯板由小塊耐磨鋼板拼成，這樣不僅更換時(shí)輕便容易，而且可以根據(jù)實(shí)際磨損情況，有針對(duì)性地更換磨損了的襯板塊，從而使材料合理利用 ，降低維修費(fèi)用。

K1型往復(fù)式給料機(jī)(往復(fù)式給煤機(jī))安裝及使用：

1.K1型往復(fù)式給料機(jī)是固定安裝在儲(chǔ)料倉(cāng)口下,在安裝前需要確定水平位置,將機(jī)架與倉(cāng)口用螺栓緊固,然后再將傳動(dòng)平臺(tái)安放在正確位置上,H形架與機(jī)架,傳動(dòng)平臺(tái)焊牢,減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)找正安裝,調(diào)節(jié)適當(dāng),用螺栓緊固。

2.安裝后需要進(jìn)行空負(fù)荷試車,運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中,檢查各部件工作是否正常,滾動(dòng)軸承溫升不得高于60℃。

3.依據(jù)卸料要求調(diào)節(jié)生產(chǎn)率時(shí),將曲柄部位銷軸拔出,松動(dòng)螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄殼的位置“1、2、3、4'選擇固定,將銷軸插入,聯(lián)結(jié)曲柄與曲柄與曲柄殼,緊固銷軸和螺母,調(diào)整完畢后再開車。